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27日,沪通长江大桥南主塔顺利封顶。至此,该桥两座高达330米的主塔全部建成,标志着世界大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性进展。
由中铁大桥局施工建设的沪通长江大桥全长11072米,主桥长2296米,主跨1092米,为国内大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。
中铁大桥局沪通长江大桥项目部宁朝新介绍,索塔是斜拉桥的关键受力结构,斜拉桥跨度越大就要求索塔建筑高度越高。只有更高的索塔才能牵拉起超大跨度的主梁。为满足该地长江主航道通航需求,沪通长江大桥主跨设计为1092米,主塔高度随之攀升到330米,相当于110层楼高。
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