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青岛市快递行业协会秘书长韩立武表示。所谓五统一就是统一管理模式、统一车身样式、统一车辆编码、统一安装GPS定 位、统一购买保险,实现五统一之后,我们将对查处的车辆以及驾驶员在微信平台上,并通报给相关企业,实现企业与交警部门的互动。市交警支队秩序处副处长贺伟告诉,同时还在研究将存在违法数量较多且屡教不改的驾驶员列入企业黑名单,使这种快递员逐步被整个行业淘汰。还了解到,规范快递三轮车后,交警部门将着力对送餐行业的二轮摩托车、电动车进行规范。同时,支付+金融的综合性金融机构也在布局区块链技术在物流行业中的应用,其中具有强大落地能力优势的随行付,瞄准合同物流细分领域,并在国内率先将区块链技术应用到了合同物流这一细分领域当中,并搭建了相应平台产品,在去年11月份就已经成功上线,成为真正将区块链+合同物流金融落地运营的金融机构。该平台基于区块链的应收账款平台,实现了物流小微企业、平台方、核心企业、银行之间信息的传递,有效解决了物流小微企业应收账款的确权难、融资难问题。@
据了解,未来还有更多新零售服务将通过蜂鸟的本地即时配送网络落地,触达3公里半径内的用户,包括智能调度系统、外卖无人机、机器人等产品,都将适配新零售复杂场景进行更新迭代。激战新零售外卖市场,或者说生活本地服务正在进化出一个全新的格局,如果说此前是美团与饿了么的一对一决战,那么在阿里收购饿了么之后,美团需要面对的则是饿了么、百度外卖、口碑与阿里的协同作战。为了更快速争抢到更大的市场份额,饿了么将在今年7月至9月期间投入30亿元人民币以应对市场越发激烈的竞争,他们希望能够将市场份额提至50%以上。
近期,由唯链及普华永道联合发布的《2018中国区块链(非金融)应用市场调查报告》显示:在区块链技术的创新应用方面,受访者认为,物流作为区块链技术应用为天然和领先的行业,有可能创造价值。截至目前,在区块链应用领域中,物流是常被大众提到的,其中有不少人认为物流行业是区块链技术真正落地的领域之一。数据显示,2017年物流业总收入达8.8万元,全国约有60万家物流企业,其中合同物流企业占三分之二,而合同物流企业中近九成都是500人以下的中小微企业。在中仓协的指导下,物联云仓发布了《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》,从全国仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出,一线城市仓储市场淡季不淡,供需匹配度较高,租金也是稳中有增。以下是报告全文:《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》我国仓储业已进入提质增效的新阶段,电子商务飞速发展,新零售、新物流等概念的提出,对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体,其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。
从日本数据看,2013年日本制造业物流成本占销售额比例,陶瓷、土石、玻璃、水泥这类行业的物流成本占产品销售额比重高,为8.69%;排在第二位的是需要通过冷链运输的食品行业,比重为8.57%;而可以常温运输的食品行业,比重为6.01%。综合水平也是接近8%左右的。中国与日本进行同口径比较,根据中国物流与采购联合会调查,2014年前后中国制造业物流成本费用率为8.9%,考虑到中国企业物流费用率的下降趋势,目前中国制造业物流成本费用率可能已经与日本差不多了。熊大海站在潘国峰旁边,没说话。任强觉得这也是熊大海的意思。任强是申通部署快运业务后的批快运加盟商。据他说,自己交了加盟费和意向金,又花了60万元买卡车和租仓库。今年3月1日,申通快运运营启动会议上,快捷快递(下称快捷)放出风来:一切准备就绪,申通快运起网在即。任强也是从那次知道熊大海这么个人,据说熊大海成了申通快运的总裁。和快捷的合作出现问题后,申通宣布暂停快运项目的启动。那是4月16日。之后过了3天,申通快运的上又多了条公告,宣布暂定快运起网时间为3个月后。@
上海合作组织峰会今年6月将在中国青岛召开。时下,青岛正借上合组织峰会和一带一路倡议,利用多式联运优势,建设全方位互联互通的贸易枢纽城市。日前,青岛地区第3016列中亚班列从位于山东胶州的中铁集装箱青岛中心站鸣笛启航,不久后将抵达目的地哈萨克斯坦。据介绍,2015年正式开通的青岛号中亚班列,由青岛中心站始发,经由胶济线、太中银线,从新疆阿拉山口和霍尔果斯离境口岸出境,到达哈萨克斯坦的多斯特克和阿腾科里,然后将货物分拨转运到乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等国家。因此,江铃特顺甫一上市就屡获殊荣,先后获得2017中国物流推荐用车和2017年度具性价比自主轻客等行业大奖。在今年3月,江铃特顺单月销量就突破了4000辆,创自上市以来单月销量历史新高;时值江铃特顺上市一周年的历史性时刻,5月销售4121辆,1-5月累计销售16901辆,销量势头锐不可挡。获得如此出色成绩单的江铃特顺,不仅奠定其在自主欧系轻客领域中的王者地位,更是为江铃福特轻客家族的市场领先地位贡献重要力量。
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6月19日下午,京东集团董事局兼执行官刘强东发布微博称,京东架重型无人机已在6月18日正式下线,同日,京东超重型无人机项目也正式立项。刘强东表示,相关技术研发投入巨大,但是他坚信可以改变全球物流业,为行业创造巨大价值。物流领域的科技感越来越浓重,无人机是各家未来物流战略的一部分,而且开始商用化,不得不说无人机的应用将带来整个行业的重构。此外,5月份,《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》出台。电子商务与快递物流协同发展,这并不是一个陌生的概念。早在2012年,商务部与国家邮政局联合发布《关于促进快递业务与网络零售服务协同发展的指导意见》,之后的2016年,财政部、商务部和国家邮政局又联合发文,并在天津、贵阳等5个城市试行,加快了电商与快递协调发展上升为统一定调的进程。值得关注的是,今年1月,出台《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》的1号文件,正式对此前电子商务与快递物流两业难以协同发展的局面进行了统一规划与布局。
物流作为重要的基础设施,对区域经济发展的重要性不言而喻。近日,长三角联合办公室编制的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《计划》)印发。《计划》提出,未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术,建成技术和通达率全球领先的长三角智慧物流体系,将长三角物流网络从天级推进到小时级,打造新零售三公里理想生活圈。长三角地区是一带一路、长江经济带、国家自贸区等重大战略的交汇地,也是电商和现代物流业的发源地。
@顺心挟顺丰之威大肆招商,进行全国布局。很快就会织成一张全国网络。●价格会介乎于德邦合伙人与承包制中间,直接对标百世、安能虽然目前仍然在沿袭新邦的价格,未来的价格体系肯定会调整。估计会对标百世、安能,价格应该会介乎于德邦合伙人与承包制中间。●以质量赢取网络信心5月12日的招商会,杨永川总经理有一段话让我记忆犹新:出件与派件就像打球,终只出不派,球会落了一地,影响运动步伐,终导致无法收拾。主打质量牌,做好末端的派送服务,是赢取客户关键的一环。当前,我国无人机行业各领域单位或公司有300多家,其中形成一定规模的企业将近150家,各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此,盘点了国内10家不同领域生产研发物流无人机的企业:快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年,专注于物流行业信息技术的研究与开发,隶属于顺丰速运集团,是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长,顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。
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