博文电池：推进新能源锂电池汽车发展助力破解雾霾围城

几天来，京津冀等城市持续加重的雾霾天气，再次引发人们对环境的关注。23日，汽车业相关专家在北京研讨如何进一步推进新能源汽车发展。

　　一方面，发展新能源汽车有助于节约能源、减少污染，另一方面，各级政府也加大了对新能源汽车的扶持政策和力度。然而，新能源汽车的市场却“叫好不叫座”。在当日举行的“中国低碳万里行·共筑新能源汽车梦”论坛上，专家们也坦言，新能源汽车推广并没有想象中那么顺利。

　　据了解，早在2009年发布的《汽车产业调整和振兴规划》中提出，到2011年形成50万辆的电动汽车等新能源汽车产能。但2011年产量不到1万辆。2012年，北京、上海、深圳、杭州、合肥等5个城市都提出了销售2万—3万辆的电动汽车目标，也根本没有达到。

　　在不久前结束的地方两会上，共有21个省份表示今年将重点发展新能源产业，12个省份将大力发展新能源汽车。然而，专家们指出，新能源汽车推广中遇到的“技术不支撑、网络不配套、地方保护、行业垄断、老百姓不买单”五大困境，亟待破解。

　　新能源汽车的硬伤首先在于电池寿命短、充电时间长、电池成本昂贵的自身原因，加上技术设施不健全、网络不配套，充换电成本高等，消费者使用起来不方便。对此，全国人大代表、清华大学教授蔡继明指出，要鼓励社会力量、专业研发机构等对新能源汽车核心技术的创新，从而解决电池等核心技术的创新。
　　博文电池，品质之选，（http://www.***/）低温锂电池，零下40℃正常使用。