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我们不能把钟表的机心随便浸泡在任何油类中，封在表壳里面，指望它无所不能，而不会终沦为一只昂贵的镇纸。（某些特殊的潜水表的确是充满了油以防水抗压，尽管如此我们也不能当它是镇纸。）我们以一段有关黑金的阐述作为本节的开头绝非偶然，因为石油在制表业所普遍采用的瑞士钟表油中占据着至关重要的位置。波尔表（Ball Watch）公司曾说过：“制造商们通常会将各种油类混合以改进和完善其润滑性和厚度问题。在考虑油的厚度问题时，必须要清楚在可能会使用到该钟表的低温度的环境下表内润滑油的厚度。在正常环境下所佩戴的手表不应采用在极度寒冷的环境中所适用的超薄润滑油。技艺高超的钟表师可以通过各种油类的混合调制出适用于所有温度环境下的完美润滑效果。”

  当代的钟表油源自石油，由一种称为链烷烃的碳氢链构成。这就是油和油脂的本质区别，油分子有15到20个碳原子，而油脂分子却含有20到25个碳原子。在钟表的某个部件上到底应该使用哪种油是一个技术性很强的问题，但基本的原理是，高速低扭距的部位需使用轻质润滑油，而低速高扭矩的部位需使用重润滑油。简言之，前者包括擒纵轮，擒纵轮枢轴和轮齿，而后者包括主发条、级齿轮和秒轮。